1.4D 姓名/筆名 學號
2.立場的中心句：我認為……
3.具體論證(包括引述事例及論證事例,約200字)
注意舉例要有普遍性,不要以偏概全。
如能引用調查報告作論據則更佳。
佳作：6,19,23,27
最早提交且水平不俗：36
--------改正名單：35
26：段二未緊扣優先座的特徵／原意來論，似在論讓座與否而已。宜配合優先座的精神來論。(第一次提交的問題)
未對現象背後的原因作深入論證(第二次提交的問題)（ok）
未對現象背後的原因作深入論證(第二次提交的問題)（ok）
35：以下這段無助論證何以優先座虛有形式：
網上有一問卷調查指出受訪者大部分雖有讓座的意識，所讓的卻是普通座位。普通座位竟比優先座更常被讓座。(第一次提交的問題)
以下這段只說明甚麼是優先座,並未展開論證,之後即以新聞的一例為證,對論題未進行探究,例如為甚麼優先座會變得虛有形式？這樣探究才富深度：
一般來說，坐在優先座上的人若看見有需要的人士，如孕婦、小孩、老人或殘障人士，都應禮讓他們坐下。不過這種行為並無硬性規定，完全是發自內心去做。故「優先座」亦稱「博愛座」。(第二次提交的問題)
網上有一問卷調查指出受訪者大部分雖有讓座的意識，所讓的卻是普通座位。普通座位竟比優先座更常被讓座。(第一次提交的問題)
以下這段只說明甚麼是優先座,並未展開論證,之後即以新聞的一例為證,對論題未進行探究,例如為甚麼優先座會變得虛有形式？這樣探究才富深度：
一般來說，坐在優先座上的人若看見有需要的人士，如孕婦、小孩、老人或殘障人士，都應禮讓他們坐下。不過這種行為並無硬性規定，完全是發自內心去做。故「優先座」亦稱「博愛座」。(第二次提交的問題)
4D 熱水 36
回覆刪除我認為優先座形同虛設。
優先座是基於人權和安全的考慮之下，讓有需要人士如孕婦，老人，兒童等優先搭乘。而近年來，越來越多的人“霸佔”了優先座的使用權而且並沒有做出讓座給有需要人士的行為。許多健康的學生，成人霸佔了優先座，讓身邊的老人，孕婦等站著。也有些青年因為不好意思而不讓座。甚至出現了一些成人與有需要人士爭搶座位的情況。
2013年09月20日，《蘋果》記者陪同孕婦Anna沿港鐵觀塘綫進行測試，結果發現少於一半人會主動讓座。許多霸佔優先座的中學生、壯男對站在面前的孕婦視若無睹。這便是社會的一個縮影。優先座已經形同虛設。
優先座的目的是爲提供與有需要人士，如老人，孕婦。可是地鐵，輕鐵車廂裡，優先座被其他人霸佔似乎是見怪不怪。
回覆刪除幫助人，是出於自願。看到
需要座位的人，有愛心的人會主動讓座；沒有幫助人的心，就算看見老人在車廂中步履不穩，一位母親辛苦的提著菜還要兼顧熟睡的嬰兒，也不會放棄自己的舒適讓座與他人。
既然幫助人是出於自己的意願，有需要的人不一定會獲得優先座，那麼優先座形同虛設。
4D 26
4D 23 溫水
回覆刪除我認為優先座並非形同虛設。優先座通常在醒目位置且有明顯的標誌，因此在實際作用上，它能提醒其他乘客讓座。某論壇曾做調查，結果顯示，坐在“優先座”的人見到有需要人士時，“一定會讓座”的遠多於坐在“普通座”的人。
此外，設立優先座是推廣尊老愛幼等傳統美德的方式之一。成效顯著者例如台灣，多年來當地通過設立博愛座、派發單張等，形成了今日難能可貴的讓座文化，這不是一朝一夕的改變，而是通過長期以來的教育和宣傳，潛移默化地塑造了當地的讓座文化。
4D邱靜童35
回覆刪除我認為優先座虛有形式。
一般來說，坐在優先座上的人若看見有需要的人士，如孕婦、小孩、老人或殘障人士，都應禮讓他們坐下。不過這種行為並無硬性規定，完全是發自內心去做。故「優先座」亦稱「博愛座」。
近年，港鐵設立優先座，卻未見其成效。例如蘋果新聞中「港鐵客當孕婦冇到 優先座變爭先坐」的孕婦Anna。
網上有一問卷調查指出受訪者大部分雖有讓座的意識，所讓的卻是普通座位。普通座位竟比優先座更常被讓座。
故我認為優先座虛有形式。
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這麼多水是要做什麼w
good
刪除4D 溫水 23
回覆刪除我認為優先座並非虛有形式。優先座通常在醒目位置且有明顯的標誌，因此在實際作用上，它能提醒其他乘客讓座。某論壇曾做調查，結果顯示，坐在“優先座”的人見到有需要人士時，“一定會讓座”的遠多於坐在“普通座”的人。
此外，設立優先座是推廣尊老愛幼等傳統美德的方式之一。成效顯著者例如台灣，多年來當地通過設立博愛座、派發單張等，形成了今日難能可貴的讓座文化，這不是一朝一夕的改變，而是通過長期以來的教育和宣傳，潛移默化地塑造的。
4D 我不會告訴你我的名字 34
回覆刪除我認為優先座是虛有形式.優先坐故名思義是為一些有需要坐下的人,例如孕婦及老人而設的座位,優先座是比其他普通的座位的外貌有些小不同,不同的是椅背上多了三個字:關愛座,但是又等不等於有優先/關愛等作用呢?現在文明的社會,人着重人與人之間的平等及尊重,所以認為孕婦及老人等等一些行動不便的人士在乘車時有需要稍作休息而設立優先座.但是我認為讓座是反映一個人與社會的教養水平,則每個有教養的人理應自動讓座,而不只是在那幾個優先座實現"被自動讓座",而且優先座往往也會被一些沒需要優先坐下的人坐下,這表示了優先坐的真正效用已經失效.所以我認為優先座是虛有形式的
優先座設立的目的是希望保留一些位置讓有需要的人士，例如老人，孕婦等能優先得到。可是，就算有優先座的設立，有需要的人是不是就真的能夠得到優先使用座位呢？
回覆刪除巴士，輕鐵，地鐵中不難看見優先座被霸佔的情況。許多人都忽略座位本身是否優先座，有座位就直接坐下去。
有需要的人不一定是使用優先座，優先座的使用者也不一定是老人，孕婦等，那麼優先座的目的實現不到，就是形同虛設。
4d 26
4D邱靜童35 (改正)
回覆刪除我認為優先座虛有形式。
一般來說，坐在優先座上的人若看見有需要的人士，如孕婦、小孩、老人或殘障人士，都應禮讓他們坐下。不過這種行為並無硬性規定，完全是發自內心去做。故「優先座」亦稱「博愛座」。
近年，港鐵設立優先座，卻未見其成效。例如蘋果新聞中「港鐵客當孕婦冇到 優先座變爭先坐」的孕婦Anna。
故我認為優先座虛有形式。
4D 黃睎彤 (31)
回覆刪除「我大住個肚，推住BB車，仲帶埋婆婆，都會無人讓位。」有孕婦在網上討論區宣洩不滿，講述在公共交通工具無人讓座的苦況。因此我認為優先座是虛有形式。在基於安全與人權的考量之下，全世界幾乎所有的大眾運輸系統都設有優先座。但其實，近年有關在公共交通工具不讓座的短片，不時在網上流傳。有記者在測試中發現，乘客讓座的情況不甚踴躍。即使站在眼前的，是腹大便便的孕婦，但車廂乘客大都無動於衷，年輕一群繼續玩手機，主婦又各自閒聊。所以我認為優先座是虛有形式。
優先座設立的目的是希望保留一些位置讓有需要的人士，例如老人，孕婦等能優先得到，更重要的是希望讓市民培養讓座的良好品德。
回覆刪除可是巴士，輕鐵，地鐵中不難看見優先座被霸佔的情況。就算有優先座，不見得市民就會把位置讓給有需要的人士。優先座的兩項目的根本沒達到：有需要人士不一定優先得到優先座，而市民也不見得培養了讓座的品德，依舊有很多老人，孕婦步履不穩的站在搖晃的車廂。
優先座的目的沒有達到，就是形同虛設。
4D 26 改正（2）...
4D 07 張梓程
回覆刪除我認為優先座是虛有形式.
優先座是近幾年才確立的,然而有没有人知道為什么要設立優先座？是因为香港人很少會主动讓坐,最後基於安全才希望市民能把優先座讓给有需要的人.
不过，車門一打開,所有人都爭先恐後,即使見到老人，孕妇，都不會把優先座讓给他們甚至人低頭把玩手機假装看不見.
例如:有記者與孕妇Anna一起搭地鐵，卻没有很多人讓座，反而更放大了香港人的冷漠.
4D27 杜婉婉
回覆刪除我認為優先座是虛有形式。設立優先座目的是提供座位供有需要人士使用。事實上，人人均知讓座的重要性。我認為優先座只是門面功夫，實際效用是取 決於人們發自內心的禮讓。
在西鐵車廂內的優先座雖然有明顯的標示，但仍有很多人濫用優先座。相反，人們會發自內心把自己的普通座位讓出供其他有需要人士使用。
從這簡單的事例可指出人們的互相尊重和禮讓才是最有功效。若果人們有意爭坐，難道優先座的功效還存在嗎？由此觀之，優先座是虛有形式的。
打錯。是杜婉婷
刪除4D 主席
回覆刪除我認為優先座是虛有形式，優先座設立的目的是保留一些位置給有需要的人士，如長者、手抱嬰孩、孕婦及殘疾人士，但並沒有硬性規定，完全是發自內心，但是，大多數香港人進車時見到這些優先座，都會選擇坐下，特別是上班和下班的時候，儘管看見長者、手抱嬰孩等人士，他們都不會輕易讓出座位，加上優先座是近年才出現，明白優先座意義的人不多，會主動讓座的乘客就更少，在港鐵車廂內的優先座雖然有明顯的標示，難度只有坐在這兩個座位的乘客才需要讓座嗎？讓座是乘客的責任，遇到有需要人士就需要讓座。因此我認為優先座是虛有形式的。
4D33 振
回覆刪除我認為優先座的設立是虛有形式的。優先座設立的原意是讓一些有需要的人坐，例如：小孩，長者，孕婦又或者傷殘人事，但是就沒有必的規則。但是，在香港中大多數人看見優先座都會選擇坐下，特別是在下班時間，因為很多人都因工作得太累就沒有理會是不是優先座就坐下來，有時看見長者或孕婦都沒有主動讓座，甚至是寧願裝睡覺或裝看不到而不讓座。由此可見，我認為優先座的設立是虛有形式的。
4D 06
回覆刪除我認為優先座形同虛設。設立優先座的原意，是要讓原先坐在優先座的人當看見有需要的人士，例如孕婦，老人，或行動不便的人給予讓坐。
但優先座的使用性卻完全沒有硬性規定，純粹是以本身坐在優先座的那人的意願，去決定是否讓座給有需要的人。而且現今在乘坐公共交通工具時，即使不是坐在優先座的乘客也會按個人意願作出讓座。
證明優先座只是虛有形式，實際上並未發揮其作用，人們只會按照其個人意願決定是否讓座予有需要的人。
♥4D 李君彤Ü (22)
回覆刪除我認為優先座是形同虛設的，設立此設施的目標是鼓勵乘客主動及積極讓座給予有需要人士如老人，孕婦，傷人士。可以在現時現实的社會下，讓座已不在常見，有時人人都知需要讓座的時候，卻人為怕被人注視，身體疲勞或懶得讓座這些個人理由而不選擇主動讓座。如網上或新聞常報導一些坐在優先座上的青少年眼見老人站在前方，隨著車廂的擺動站立不穩，卻假裝玩手機，如無事發生。這事是絕不應該發生的。可見優先座是毫無意義，多途及浪費的，根本不能發揮設立的目的意義。反而一些不在優先座上的乘客，可以主動讓座，更能較其有意義。
總括而言，根據以上理由，我認為優先座是一形同虛設的。
4D24薛穎賢
回覆刪除我認為優先座的設立是虛有形式的，優先座的設立是為了讓社會上的有需要人士有更多坐下的機會和提高乘客讓座的意識，可是在現今社會上，人們的想法就是沒有人管制的法律，大部份都不用遵守，由於優先座沒有一些硬性的規則來管理，令到一些人根本不重視優先座的存在。另外，根據蘋果日報的測試結果顯示，8次測試中只有3次才有人主動讓座，可見效果並不理想。所以，我認為優先座的設立是虛有形式的。
4d04 陳詠堯
回覆刪除我認為優先座是虛有形式的。「優先座」顧名思義就是優先給予有需要的人使用，例如:孕婦，老人。但是否能實行這功能呢？在許多公共汽車中，我們都可見「優先座」被非優先對象使用。同時，是否一定要有「優先座」的出現才能讓座呢？就算有「優先座」，只要有心也能讓座。如要建立「優先座」，那倒不如增強香港的公民意識，讓他們明白讓座的重要。因而我認為「優先座」是虛有形式。
4d25
回覆刪除4d25
回覆刪除我認為優先座是虛有形式，設定優先位的目的是為了給一些有需要的人優先使用的座位，例如：傷殘人士，老人家等等，但大部份的人都沒有理會需要優先
位的人，就算看見老人家在車上站了很久，也不會主動讓座給老人家，所以我覺得優先座是虛有形式的。
4D05 陳沅鈞
回覆刪除我認為優先座是虛有形式。設立優先座是鼓勵讓座文化及關懷有需要人士，例如：婦人、老人家、手抱小孩的人等等……但有現在大多人都爭先恐後上車，只求一位置可坐，更有報章曾進行測試，結果發現有少於一半人會主動讓坐。由此測試可以看出大多人的行為都不符合設立優先座背後的目的，因此優先座只是虛有形式。
4D05 陳沅鈞(修正)
刪除我認為優先座是虛有形式。設立優先座是鼓勵讓座文化及關懷有需要人士，例如：婦人、老人家、手抱小孩的人等等……但現在大多數人都爭先恐後上車，只求一位置可坐，更有報章曾進行測試，結果發現有少於一半人會主動讓坐。由此測試可以看出大多數人的行為都不符合設立優先座背後的目的，因此優先座只是虛有形式。
4d 29
回覆刪除4d 29
我認為優先座是虛有形式。優先座是一些設置在公共交通工具的坐位,專為有需要人士,老人家和孕婦設置的。而且,優先座是市民自願讓出的。但是,現今的人都霸佔了優先座,即使眼前有有需要的人都不理會,視為普通的座位一樣。近日中大布研究發現,每天平均有9成的健康市民坐了優先座,而且還得出他們讓座的原因是因為別人的奇異眼光而感到不好意思。由此可見,人們已經忽略了優先座本身的意義,優先座已經成了普通座位的一份子,因此我認為優先座是虛有形式。
4D 16 鄺俊銘
回覆刪除我認為優先座是虛有形式。雖然人人都知這個優先座是給有需要的人，但救竟多少人明白「有需要」的意思呢?「有需要」是指行動不方面或有緊急情況，而不是拿著多東西或很累就是「有需要」。因此有很多人因這理由而濫用了。所以不能發揮它原有的功能。
而且我認為讓座是要發自內心的，如是一個有善心的人，根本在有沒有優先座的情況下也會讓座。相反，如是一個無善心的人，根本在有沒有優先座的情況下也不會讓座。
所以優先座根本就是虛有形式。
4d 02 陳杰明
回覆刪除我認為優先座是虛有形式。優先座的是給有需要人士一個方便，但是近年很多人都把優先座當作普通座位一樣。我認為主要的原因是大家的道德水平下降。例如在這優先座作例子,很多國家都有設有優先座,但是只有香港出現正常人霸佔優先座,我認為是香港的道德教育不足。設優先座是發自內心的,倒不如提升大家的道德水平,如果是發自內心的普通座也是優先座。所以我認為優先座是虛有形式。
4d 15 郭逸忠
回覆刪除我認為優先座虛有形式。港鐵模仿日本，台灣設有優先座。去年底，港鐵設有優先座，椅背和玻璃窗都有廣告，呼籲把座位給有需要人士，但港人對這個提示卻似乎未有在意。由東方日報看見「我特登企喺個位前面，都唔會有人讓位。」四十多歲陳小姐，因先天小兒麻痹而行動不便，出入需使用手叉，惟她乘坐港鐵由長沙灣至油麻地的車程中，卻常要「由頭企到尾」。她指出，少數肯讓座的多為中年人士，眼見時下的八十後、九十後，讓座意識甚低。由此可見學校應該提醒青少年要把位置讓給有需要的人，就算這不是必定要做的事，但也要把位置讓給有需要的人
4D 14 江潤鋒
回覆刪除優先座本來是為殘障人士而設置的，後來擴大到孕婦、小孩、老人等人士。但是，真正會讓座的人不多，有人更與孕婦爭位坐。由此，我認為優先座是虛有形式。有很多情況，坐在優先座的人是不會讓座的，往往都是一些坐在普通座的好心人，把座位讓給有需要的人。讓座是我們應盡的義務，而且這不單純是的美德，更是一種個人的修養。這說明其實優先座的作用並不大，重點的是一個地方的人民素質，如果一個地方的人民素質很高的話，那在沒有優先座的情況下也會讓座，所以我認為優先座是虛有形式。
4d梁麗怡
回覆刪除我認為優先座是可以表現人與人之間的品格，但在現今以我所見到的都是虛有期表的。在車上看到坐左優先座上的都是一些四肢健全的人，但優先座的名子由來明顯就是給一些特別需要的人士享有的座位，但是其他人卻濫用這些權利。這就能看到人的修養問題、風度，因為就算您多累都是一個健全人士有能力站一會兒，有的人比您更需要這個位子。
4d梁麗怡
回覆刪除我認為優先座是可以表現人與人之間的品格，但在現今以我所見到的都是虛有期表的。在車上看到坐左優先座上的都是一些四肢健全的人，但優先座的名子由來明顯就是給一些特別需要的人士享有的座位，但是其他人卻濫用這些權利。這就能看到人的修養問題、風度，因為就算您多累都是一個健全人士有能力站一會兒，有的人比您更需要這個位子。
4D11 BILLY
回覆刪除優先座是為一些有需要人士而設置,但是座位是死物,坐上去的人才是有想法的人。優先座的使用仍要視乎乘客的心腸。但是香港人們上車座下後不理別人的需要,一坐下就只想著玩電話,只想著座下休息,什至乎自己的座位是不是關愛座,也不知道,所以香港人又怎會意識到自己需要讓座呢?再加上新一代的父母在這方面的管教不完善,所以新一代的小孩也不會讓,所以我認為優先座是虛有形式
4D 08 三秒哥
回覆刪除我認為優先座並不虛有形式，在香港中有不少的公共交通工具中都有設立優先座。這些優先座是給行動不便的人﹑老人﹑孕婦和身體不適的人。其實我有時看不只優先座給有需要的人座﹑在一般的座位都有人讓座。所以我認為優先座並不是虛有形式。
4D17 林展
回覆刪除我認為優先座是形同虛設的，設立此設施的目標是鼓勵乘客讓座給予有需要人士如老人，孕婦，傷殘人士。提高社會對有需要人士的關愛。可是在香港現時的社會，讓座一直不常見，原因在於手機使用者對座位的所緭‘需要’有時人人都知需要讓座的時候，但是因為為了方便自己在車上可以安然用手機。加上一些沒有愛心或懶得讓座這些人往往選擇不主動讓座甚或是被動也不會。新聞常常提及‘讓座是我們應盡的義務’更報導一些坐座上的青少年眼見老人站在前方，卻假裝玩手機，形如不知有老人在前。’主動讓座這事是絕少出現於现代社會的。可見優先座是毫無意義，多餘的，根本不能發揮其設立的意義。
我認為優先座是虛有形式的，因為我認為優先座只是貼上了標示的【普通座】。一般市民上車後第一時間是找個空的座位，並不會理會是否優先座。但遇到婦人、孕婦時，不論是否座在優先座的人都會讓位給他們。根據某組織的調查，座在普通座的讓位率比座在優先座的高。我認為造成這結果的原因是優先座設置率不高，所以成效不大。
回覆刪除4d 陳志豪
刪除4D黃晴晴13
回覆刪除我認為優先座是形同虛設。
《蘋果動》記者早前和一位孕婦在觀塘線的優先座前做了八次實驗，只有三次有人讓座，甚至出現大男人和孕婦爭座位的現象。
港鐵說，加優先座是為了提高乘客的讓座意識，形成禮讓文化。但是本港的年輕一代，較自我中心，怕尷尬，怕被人笑奇怪，而不願意讓座。所以我認為優先座是形同虛設。 在未來，港鐵可以加強宣傳禮讓文化，可以派禮讓大使在港鐵派小禮物給讓座的人。
4D 20 李諾琳
回覆刪除我不認為優先座是虛有形式的。打從去年起香港的香鐵和巴士都設有優先座，優先座上亦有標籤優先座的作用是給有需要人士使用的。例如老人、孕婦、傷殘人士等。自設置優先座後讓座的人也比以往多，因為優先座的另外一個作用是提醒人們讓座。也許有人說很多健全的人也坐在優先座上，但當有有需要人士在場時這些人也會主動讓座。因此我不認為優先座是虛有形式的。
4D何柏熙
回覆刪除有人認為優先座虛有形式,我不認同這一句說話,香港人是有愛心的,我試過一次在地鐵時很多人都站在車上,但不遠處就有一個位置空了,而那一個位置是印有優先座的座位,雖然這說不出什麼大道理,但也足以証明優先座不是虛有形式的,而這個優先座就算真的是虛有形式,但這也表現了我們中國的傳統美德。
4d 林曉晴18
回覆刪除我認為優先座是虛有形式。優先座應該優先讓一些有需要的人得到座位，但大部份人在乘搭交通公共時都只顧低頭看手機。當有老人，孕婦的時候，他們都沉迷於網絡中，不知道要讓座.什至看到到傷殘人仕等，都假裝視而不見.在港鐵車廂內雖然有明顯的標示，但市民都不理會，難道座普通位的乘客又會發自內心讓座嗎？
4D 32 銘~
回覆刪除我認為優先坐並不是虛有形式。設立優先座的用意是優先給一些行動不便的老人家，孕婦坐。讓坐可顯示那个人的品格，文化修養!而我們大部份香港人也是接受過高度的教育，品格及文化修養也有一定的程度，他們也明白座位要優先給有需要的人士用的!所以他們通常也会讓坐給有需要的人。而我有時在乘搭公共交通工具時看見即使不是優先座，也会讓座給有需要的人!所以我認為優先坐並不是虛有形式。
我認為優先座虛有形式。
回覆刪除一般來說，坐在優先座上的人若看見有需要的人士，如孕婦、小孩、老人或殘障人士，都應禮讓他們坐下。不過此行為無硬性規定，完全是發自內心去做。故「優先座」亦稱「博愛座」。
對比現時，這種發自內心的行為並未有扎根在港人心中。例如蘋果新聞中「港鐵客當孕婦冇到 優先座變爭先坐」的孕婦Anna。在測試中，當Anna準備就座時卻被一名男子「插隊」，之後更裝作若無其事，似見不到有孕婦站在眼前。
故我認為優先座虛有形式。
4D35邱靜童 改正3
4D03莎士
回覆刪除我認為優先座是虛有形式。因為設立優先座是為了讓有需要的人士使用。其實 每個人都知道須要讓座給有需要的人士。
我認為優先座是門面功夫，主要取是取決於每個人的禮讓 。在車廂內雖然有明顯的標示，但還有很多人濫用。相反，亦有人發自內心把座位讓出，讓有需要的人士使用。
這可指出人們的互助互讓精神才是最有功效。其實我們只要從小便教導小孩互助精神，根本不須設有優先座的。因此我認為優先座是虛有形式的。